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交通新制10月起上路 電動自行車納管4
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臺灣與印度在科技升級與人力資源方面的合作潛力巨大,尤其在科技產業對移工的需求和產業優勢方面,雙方有很大的互補空間。近期,臺灣與印度簽訂勞務合作備忘錄引發了一些社會爭議,這些爭議主要圍繞著對印度移工的刻板印象和犯罪問題的擔憂。 合作潛力 由於人力成本、疫情和地緣政治等因素,許多臺灣科技公司已在印度設立工廠或據點。這些公司希望在臺灣也能雇用印度移工,這樣這些在臺灣積累經驗的移工可以回到印度擔任管理職務,進一步促進兩國之間的科技合作和人力資源交流。 印度移工的吸引力 印度的移工對海外工作的考量不僅僅是薪資,還包括工作環境、發展機會等因素。臺灣的科技產業及其相對高薪資水平對印度移工具有很大吸引力。諮詢會議中的專家建議,在印度設廠的公司可以優先引進移工,這樣可以更好地利用兩國的優勢互補。 刻板印象與犯罪問題 關於印度移工的犯罪問題,專家指出,犯罪行為並非天生,而是與環境和制度密切相關。印度國內的環境無法直接移植到移工旅居的國家。對於移工來說,出國工作需要付出高昂的時間和金錢成本,主要目的是負擔家計、賺取經濟收入。這些成本使得他們在旅居國犯罪的風險更高,不符合他們的利益。因此,移工在旅居國的犯罪率通常較低。 促進理解 提升臺灣與印度的相互理解對於雙方的合作至關重要。專家們在諮詢會議中指出,在討論勞務合作時,除了考慮臺灣國內的不同訴求,還需要理解印度社會和移工的期望。例如,過去印度移工多靠業者或同鄉介紹工作,少採直聘模式。臺灣的產業環境、薪資水平和開放額度是否具有足夠的吸引力,都是需要深入思考的問題。 結論 總的來說,臺灣與印度在科技升級和人力資源方面的合作潛力巨大,雙方的合作可以互利共贏。儘管存在一些刻板印象和社會爭議,但通過深化理解和交流,可以逐步消除這些障礙,促進兩國之間的深入合作。提高對彼此文化和社會的理解,將有助於克服障礙,實現更有效的合作與發展。 https://www.ttmanpower.com/hot_493924.html 臺灣與印度在科技升級與人力資源方面的合作潛力巨大 2024-07-18 2025-07-18
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交通新制10月起上路 電動自行車納管

外籍移工注意,

有鑒於近來電動自行車事故頻傳,立法院今年5月三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正,將電動自行車納入管理,針對最高時速、改裝、附載乘客等問題進行規範,違反規定者將有法可罰。

101日起交通新制正式上路,騎乘電動自行車時速不得超過25公里,且須配戴安全帽,也不得載人,違反速限規定者,最高可處1800元罰鍰,駕駛人未配戴安全帽及違規載人,可處300元罰鍰,擅自改裝最高可處5400元罰鍰。天壇人力關心外籍移工

道路交通條例第72條規定,電動自行車於道路行駛,擅自變更電子控制設備或原有規格,處所有人新台幣1800元以上5400元以下罰鍰。另外第72-1條規定,電動自行車行駛,超過每小時25公里者,處駕駛人新台幣900元以上1800元以下罰鍰。同法第73條則規範,電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽,處駕駛人300元罰鍰。前述規定自101日施行。

資料來源:外籍勞工通訊社

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