首页 > 最新讯息 > 企业管理 > 劳动部刻正预告指定「汽车货运业」为《劳动基准法》 2017-03-23
劳动部刻正预告指定「汽车货运业」为《劳动基准法》第30条第3项之行业。各界对於草案内容若有建议者,得於106年3月31日前向劳动部陈述意见。
劳动部表示,汽车货运业与民生物资关系密切,需配合各业生产及作息,包括百货批发零售、市场屠宰、民生用品、网购平台等配送作业,其营运亦常受到季节性周期、年节影响。为使该业能有妥善安排劳工工作时间及休息日之合理弹性,经提送该部劳动基准谘询会讨论,拟指定汽车货运业为《劳动基准法》第30条第3项(8周弹性工时)之行业,并於106年3月17日预告草案,对於草案内容有建议者,得於106年3月31日前陈述意见,劳动部将审慎研处。
劳动部说明,依8周弹性工时规定,雇主经工会或劳资会议同意,得将8周内之正常工作时数(320小时)加以分配,每日正常工作时间不超过8小时,每周正常工时不超过48小时。又依新修正第36条规定,每7日中至少仍应有1日例假,每8周内之例假及休息日至少应有16日。
劳动部强调,汽车货运业即使适用8周弹性工时,其正常工作总时数并未放宽,每7日中至少仍应有1日例假,且8周内之例假及休息日总数亦未减损,亦不允有连续工作超过6天之情事。
劳动部指出,考量各行各业本有不同营运模式及工时安排需求,现行《劳动基准法》已订有2周、4周及8周弹性工时规定,指定行业得在各该弹性周期总正常工时数不变的前提,由各事业单位经由工会或劳资会议同意之程序,排定妥适的工时模式。
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